De bodem

DEZE SITE IS NET ALS HET RESTAURATIE OBJECT, ER WORDT VOORTDUREND AAN GESLEUTELD...........


Kale bodem Omdat het werken met je rug op de grond ook niet alles is had ik al gauw in de gaten dat het anders moest.

Besloten de Dauhpine op zijn kant te zetten en zo de bodem verder onder handen te nemen. Op beursen zie je wel eens van die kantelapparaten. Zo'n ding lijkt mij ideaal, maar ja dat is weer een hele investering, en als er geinvesteerd moet worden dan is er thuis nog wel iemand die daar over mee wil praten......dus toch maar niet.

Gelukkig is een Dauphine niet zo groot, en gestript niet zo zwaar, dat het niet zo lastig is om hem met de hand op z'n kant te zetten.

Met krabbers en beitels alle oude undercoating van de wagen afgehaald tot de kale, hier en daar roestige bodem overbleef. Nadat een vak schoon was hier en daar een slecht plekje gelast en de bodem in de chassislak gezet.

 

Rotte onderdorpel


Hier zie je een stukje uitgehakte onderdorpel, het was rot en met plamuur en blik gerepareed.

Gerepareerde onderdorpel


Na enkele uren noeste arbeid, plaatje knippen, buigen en kloppen en er in lassen was dit het voorlopige resultaat.

 

Bodem na restauratie

 

Hier de bodem na restauratie, zo moet hij weer jaren mee kunnen.

terug naar start pagina


Bezoek ook eens de

Logo Gelderland Page


stuur mij post

Laatste update 16-06-99 10:16:43
©Gerard Esselink